長榮上市首次現金減資 再加配息股東每股可領24元
這兩天台灣股市的大新聞，莫過於長榮減資的訊息，除了減資對股價的影響以外，
很多投資人關心的是....減資對我的投資部位會有甚麼影響？
今天要介紹的是→ 長榮減資對股票期貨的投資人會有什麼影響？
從上圖可以清楚看到，現金減資簡單說就是 → 股票數量減少、但是股價提高，整體總值不變
減資除了可以節税、降低股本提高今年的eps外，更有助股權的掌控！
股票期貨的持倉部位代號會變，所以到時候看報價的時候要注意一下！
原有的股期部位一口變成800股，代號會變成長榮期貨1 (CZ1)
減資後的股期代號沒變，仍然是CZF，一口一樣也是2000股
※假設手上的CZ1契約平倉以後，還能買進嗎?
→ 可以！在CZ1的契約結算日前，都可以買賣，因為一口只剩800股的關係，所以每口保證金也會比CZF較少
※什麼時候可以拿到錢？
→ 減資跟除息的發放日尚未公布，發放日當天股期的投資人就會在權益數內看到"契約調整加減項"金額有增減
以上說明，如果還有不瞭解歡迎加line詢問^^
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長榮減資六成 有五大好處
長榮（2603）放大絕，有望創造國巨效應。長榮減資六成有哪些好處？業內財會專家認為「大哥是對的！」，因資本額下降後，每股獲利與淨值將大舉提升外，退回的股款免課稅，減資前融券須回補，且保留現金可靈活運用，能凝聚股東認同，對公司、投資人是雙贏。
長榮去年大賺2,390餘億元，每股純益逾45元，配發現金18元，原本殖利率僅11.3%，但因減資每股退回6元，殖利率一舉突破15%。其中，每張股票退回的6,000元不用課稅，比現金股利還好，加上減資前空單須回補，還能推升股價。凡此，均對推升股價有正面效益，可望讓投資人樂透。
專家解析，減資退回的6元，除了有免稅的效益外，重要的是還能推升「每股淨值、每股純益」等，加總上述好處，甚至有人說，長榮股價將有「國巨效應」。
國巨當年減資後股價從不到百元暴增至千元以上，專家指出，今明兩年的海運景氣都不錯，而長榮的基本面也很好，應該說，比國巨更有底氣。不過，海運產業面受到疫情與俄烏戰事等影響，景氣瞬息萬變，綜效如何有待時間驗證。
至於現金配出18元，等於有逾27元的保留盈餘，近期，長榮動作頻頻，前此，長榮已經公告，終止與長榮國際合作、拿回貨櫃代理權，昨日又公告多筆船舶處分與購置的計畫，顯示長榮下一步將擴大經營版圖規模。
(新聞來源：聯合新聞網)
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